A burkolaterősítés első ütemének munkálatai a főút Kisvárdát és Újfehértót elkerülő részein zajlottak, emellett elvégezték a záhonyi Tisza-híd és több, a magyar-ukrán határon lévő ártéri és határhíd hazai oldalának felújítását is. A 15,4 kilométeren elvégzett fejlesztéssel az útpálya alkalmassá vált a 11,5 tonnás tengelyterhelésű járművek közlekedésére. Pántya József, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Észak-alföldi szervezetének irodavezetője elmondta: a főút fejlesztésének második üteme már elkezdődött, a kivitelezési munkálatok zajlanak. A következő, 26,4 kilométeres útszakasz felújításával a főút teljes szabolcsi szakaszán megvalósul az útpálya rekonstrukciója. Ujhelyi István, a Miniszterelnöki Hivatal államtitkára az átadáson megtartott beszédében hangsúlyozta: az I. Nemzeti Fejlesztési Terv és az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretében 55 nyertes projekt közel 221 milliárd forint értékben kapott támogatást a közúthálózat fejlesztésére, ezen belül az útburkolatok megerősítésére, az elkerülő utak építésére, és a már meglévők kapacitásának bővítésére. A közútfejlesztési program célja, hogy mozgásba lendítsük Magyarország valamennyi kistérségét, azokat is, ahová eddig ilyen mértékű fejlesztési források nem értek el – tette hozzá. Ujhelyi István tájékoztatása szerint a program jövőre folytatódik, a fejlesztési hazai önrésze rendelkezésre áll a 2010-es költségvetésben.