Az államtitkár szerint a Nyírség különösen érintett az Európai Unió által támogatott Új Magyarország Fejlesztési Terv infrastrukturális beruházásaiban, amelynek keretében az M3-as autópálya is tovább épül a térségben. Az államtitkár tájékoztatása szerint a 24 nagyprojekt indul a sztráda mellett -, amely a régió leghátrányosabb helyzetű, beregi és szatmári tájegységét köti majd be az európai gyorsforgalmi úthálózatba. Hozzátette: a 24 nagyprojekt közül tizenhetet már elfogadtak, s indulhat azok megvalósítása. Oláh Lajos közlése szerint az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretében 748 regionális és ágazati pályázatot írtak ki. A kiírásra 42.602 pályázat érkezett, 6.000 milliárd forint támogatást kérve. A már elfogadott 18.567 projekt összesen 3.528 milliárd forint támogatásban részesült. „Ilyen mértékű, szinte új országot építő beruházási program megvalósítására nem volt példa a közelmúlt történetében” – hangsúlyozta az államtitkár. Hozzáfűzte, hogy a fejlesztéseknek különösen az esélyegyenlőség szempontjából nagy a jelentősége”, hiszen európai színvonalú infrastruktúra teremtődik az ország minden régiójában. Simon József, Ramocsaháza polgármestere elmondta: a 4-es és a 41-es számú főutat összekötő Székely-Baktalórántháza közötti út 313 millió forintos költségből épült újjá, s öt érintett település mintegy 10 ezer lakosának teremti meg a jó közlekedési kapcsolatot a főútvonal hálózathoz. Megemlítette, hogy az út Baktalórántháza és Ófehértó között csatlakozik majd az épülő M3-as autópálya Nyíregyháza-Rohod-Vásárosnamény közötti új szakaszához, ami az európai gyorsforgalmi úthálózathoz való kapcsolódást is megteremti két éven belül.