A témáról kiadott közleményében az Európai Unió brüsszeli végrehajtó testülete emlékeztetett arra, hogy a bioüzemanyagok jelenthetik a fosszilis üzemanyagok környezetbarát alternatíváját. Hozzátette: „gondoskodni kell azonban arról, hogy a trópusi esőerdők és a jelentős kötöttszén-készletekkel rendelkező tőzeglápok ne váljanak pálmaolaj- vagy cukornádültetvényekké. Azt is biztosítani kell, hogy a fosszilis üzemanyagokhoz képest az EU-ban használt bioüzemanyagok ténylegesen csökkentsék a kibocsátott üvegházhatású gázok mennyiségét.” A most elismert rendszerek (ISCC, Bonsucro EU, RTRS EU RED, RSB EU RED, 2BSvs, RSBA és Greenergy) az úgynevezett fenntarthatósági kritériumot ellenőrzik. Ezek a kritériumok azt hivatottak megakadályozni, hogy „a biológiai sokféleség szempontjából értékes vagy jelentős kötöttszén-készletekkel rendelkező földterületeket a bioüzemanyagok előállítására szolgáló növényi alapanyagok termesztésére állítsák át”. Az EU azt a célt tűzte ki maga elé, hogy a közlekedésben a megújuló energiaforrások részaránya 2020-ra elérje legalább a 10 százalékot.